深圳君安宏圖公司物流運(yùn)輸電子防盜系統(tǒng)

2.1系統(tǒng)功能
信息存儲(chǔ),雙重防偽:內(nèi)置全球唯一數(shù)碼ID,可將運(yùn)輸車輛、裝載貨物及駕駛員的詳細(xì)信息,存儲(chǔ)到電子封里面,并生成不可重復(fù)的隨機(jī)碼實(shí)現(xiàn)電子防偽功能,與機(jī)械防偽構(gòu)成雙重防護(hù)體系。結(jié)合手持式讀寫器,實(shí)現(xiàn)出發(fā)地鎖施封和目的地開啟封驗(yàn)封,保證貨物。??
物流監(jiān)控:通過配置方式支持各種不同的物流運(yùn)輸監(jiān)管業(yè)務(wù)需求。
2.2系統(tǒng)特點(diǎn)???
安全性:全球唯一的電子序列號(hào)(ID),ID碼長(zhǎng)度為64位(二進(jìn)制),不可更改、復(fù)制,只能通過讀碼器讀取。同時(shí),對(duì)寫入RFID的信息采用加密技術(shù)、只寫入基本數(shù)據(jù),更多的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,整個(gè)系統(tǒng)無法破解。?
先進(jìn)性:電子封鎖通過電腦管理系統(tǒng)可對(duì)注冊(cè)、發(fā)行、查驗(yàn)、啟封、復(fù)用、注銷等環(huán)節(jié)實(shí)施嚴(yán)密的監(jiān)管,從根本上解決了傳統(tǒng)防偽器材如鉛封、塑膠封、金屬封、鎖扣封、粘貼封等易被仿制、非法替換、真?zhèn)伪O(jiān)別困難、難管理等問題。?
環(huán)境適應(yīng)性:RFID不受雨雪、冰雹、灰塵與光線等的影響,可全天候、無接觸地完成自動(dòng)識(shí)別、跟蹤與管理。?
經(jīng)濟(jì)性:本系統(tǒng)采用RFID電子封或電子鎖監(jiān)控礦物運(yùn)輸?shù)能噹_啟情況,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到公司總部服務(wù)器,無需實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行情況,大大降低建設(shè)成本和運(yùn)行成本。
2.3系統(tǒng)應(yīng)用流程

2.3.1?RFID高保電子封條的應(yīng)用??
?。?/span>1)業(yè)務(wù)流程
如上圖所示,本系統(tǒng)描述了兩個(gè)環(huán)節(jié),分別是發(fā)貨和卸貨,系統(tǒng)將這兩個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的針對(duì)RFID高保電子封條的操作描述為:加密施封和加密啟封驗(yàn)封。
加密施封:物流車在始發(fā)站完成裝貨后并準(zhǔn)備發(fā)貨前,工作人員完成施封并加密的過程。在始發(fā)站把電子封安裝在車上以后,用手持機(jī)寫入對(duì)應(yīng)的車號(hào),物品名稱,始封時(shí)間,目的地地址及操作員等信息,然后把這些對(duì)應(yīng)的信息上傳到后臺(tái)終端服務(wù)器上,以備目標(biāo)站手持機(jī)下載這些信息。
解密啟封驗(yàn)封:物流車在到達(dá)目標(biāo)站后,開鎖準(zhǔn)備卸貨時(shí),根據(jù)手持機(jī)下載的信息使用密碼進(jìn)行啟封,同時(shí)驗(yàn)封的過程。
?。?/span>2)RFID高保電子封條物流運(yùn)輸防盜系統(tǒng)基本原理
2.3.2?RFID電子封條鎖的應(yīng)用
(1)業(yè)務(wù)流程
如上圖所示,本系統(tǒng)描述了四個(gè)運(yùn)貨環(huán)節(jié),分別是發(fā)貨—送貨—卸貨—返程四個(gè)環(huán)節(jié),系統(tǒng)將這四個(gè)環(huán)節(jié)中發(fā)生的針對(duì)有源電子鎖的操作描述為:反向開鎖、正向加鎖、正向開鎖和反向加鎖。
正向加鎖:物流車在始發(fā)站完成裝貨后并準(zhǔn)備發(fā)貨前,工作人員完成加鎖的過程。
正向開鎖:物流車在到達(dá)目標(biāo)站后,開鎖準(zhǔn)備卸貨過程。
反向加鎖:物流差在目標(biāo)站卸完貨后,加鎖準(zhǔn)備返程的過程。
反向開鎖:物流車返程回到始發(fā)站后工作人員開鎖準(zhǔn)備裝貨的過程。
?。?/span>2)RFID電子封條鎖物流運(yùn)輸防盜系統(tǒng)基本原理

